1964年 シンコム衛星用パラボラアンテナの採用
东京五轮の盛り上がりを支えた技术
1964年、アジア地域で初めて开催された东京五轮。戦灾からの復兴の象徴として世界から注目を集める大会の実施に向け、急ピッチで準备が进められました。
その一つが五轮开催に向けた交通基盘の整备。空港から竞技场を结ぶ高速道路「オリンピック道路」、空港から都心までを结ぶ当时世界最长の「东京モノレール」、そして世界初の高速鉄道「东海道新干线」など、日本の経済成长を支える交通基盘が建设されたのです。これらの建设には、当社製笔颁钢棒や当时当社が実施権を持っていたディビダーク工法*が採用され、製品の製造や工事に取り组みました。
また、当时期待が大きかったのが、リアルタイムで世界にその感动と兴奋を伝えること。日本电気（株）のアンテナに当社が开発したシンコム卫星用パラボラアンテナが採用され、世界中の人々の梦と希望であった五轮の卫星テレビ中継が初めて実现したのです。
当社は、さまざまな技术と製品で当时の东京五轮の盛り上がりを支えました。
* ディビダーク工法：ドイツのDyckerhoff & Widmann社が開発したコンクリート橋の架設工法で、当社が1958年に日本に導入
